超速 グランプリ まとめ。 セッティングの考え方 Ver.1.4

伝承の考え方

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ミニ四ワールドでおなじみの漫画のキャラクターたちと勝負したり、オンラインで全国のレーサーたちとレースをすることもできます。

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有料ガシャで手に入るシャーシなので、妥協してタイプ2を強化したくなる気持ちも分かりますが 妥協するぐらいならタイプ3シャーシに手を出したほうがいいです。 しかし、このシステムを使いこなせれば、マシンの性能を大幅にアップできることまちがいなし! そこで、今回はそのボディ特性の考え方やおすすめの組み合わせを紹介していく。

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プラ製では速度を出しやすい。

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現在は、スラスト角がマイナスになり、速度が上がるアッパースラスト系が人気。 タイプ2 シャーシ タイプ3 シャーシ タイプ4 シャーシ タイプ5 シャーシ スピード 20 4 20 20 パワー 0 16 0 0 コーナー 安定 8. コーナーで減速しても高い加速力で補えるので、最高速度を伸ばす スピードUPと組み合わせていこう。

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表内の + 可能なら UP+の特性が望ましいボディ特性。

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そのうえで、デジタルコーナーの数が非常に多いので、スタミナ耐久の数値をできるだけ上げていきたい。

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それとミニ四駆はすごく楽しいのですが実際遊ぶ場合「音」が問題になってきます。 超速グランプリの画面より、エントリー登録中>エントリーするとタップするだけで完了です。

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しかも コーナー安定UPは緑スロットに伝承したときの割合効率が最もよいのもポイントだ。

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また、(S がついているスペシャルボディ特性が非常に効果的なので、積極的に青スロットに使っていきたい。

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どのセッティングでも コーナー安定UPが有効だが、完走時のタイムが25秒を越えるようであれば 節電UPを使ったほうが速くなるので、サーキットに合わせて使い分けられるとベターだ。

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ボディ ここばかりは趣味や好みでいきたいところだが、やはりコースにあわせた適性と特性を持つボディに変更するだけで、劇的に変化する場合がある。

パワー系シャーシ タイプ3 パワーが必要、ダッシュ力が必要なコースの場合活躍するシャーシです。